Fue construido como Durham en 1889, pasando a bandera española en 1893 al ser adquirido por F. Prats y Compañía, siendo renombrado al tiempo como Miguel Gallart. En 1901 todos los barcos de esta naviera pasaron a la nuevamente constituida A. Folch y Compañía. Al entrar esta en bancarrota todos ellos pasaron en 1906 a la Sociedad Anónima de Navegación Trasatlántica. Las dificultades financieras hicieron que esta también vendiese todos sus barcos y desapareciese. Este fue vendido en 1910 a una naviera brasileña y rellamado Catalao, pero solo un año más tarde se perdió en las cercanías de Cabo Santa María cuando transportaba ganado y forraje.

Astillero / Año	R. Stephenson / 1889
Peso Muerto	5.105	TM
Registro Bruto	3.261	TRB
Eslora	100,6	metros
Manga	12,6	metros
Puntal	5,7	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	1.000	C.V.
Comprado	1906	a
Armador	A. Folch y Compañía
Vendido	1910	a
Bandera - Nombre	Brasil - Catalao
Hundido	1911

    

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